W REGIONACH

26 kwietnia br. na katowicki dworzec wjechały dwa pierwsze w Polsce, gruntownie odnowione elektryczne zespoły trakcyjne. Po remoncie pociągi spełniają wszystkie standardy europejskie – mają nowoczesny wygląd, zmodernizowane ułatwiające podróż osobom niepełnosprawnym wnętrza. Monitoring z rejestracją obrazu, indywidualne sterowanie drzwiami wejściowymi, nowa izolacja cieplno – akustyczna, znacznie poprawią bezpieczeństwo i wygodę pasażerów. 

Modernizacja, przeprowadzona w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego TRANSPORT i współfinansowana z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, jest realizowana przez konsorcjum 3 firm: ZNTK z Mińska Mazowieckiego, PESA z Bydgoszczy i NEWAG z Nowego Sącza. Na dobry początek na linii Katowice – Bielsko kursują już 3 zmodernizowane jednostki. Wkrótce na Śląsku pojawią się jeszcze 2 takie pociągi. Ogółem spółka „PKP Przwozy Regionalne”, w ramach 3 realizowanych, za kwotę ponad pół miliarda zł, projektów zmodernizuje 75 elektrycznych jednostek trakcyjnych, 81 wagonów i zakupi 14 nowych elektrycznych pociągów ( w tym 4 dla województwa śląskiego). Po raz pierwszy w historii kolei pozyskano środki z Unii Europejskiej na modernizację taboru – powiedział Prezes Zarządu spółki „ PKP Przewozy Regionalne”, Jan Tereszczuk który dokonał oficjalnego przekazania nowych jednostek. Na uroczystości nie zabrakło Pani Elżbiety Pierzchała, wieloletniego Dyrektora Przewozów Regionalnych na Śląsku, a obecnie posła na Sejm RP z ramienia PO. Nowy pociąg powitali również przedstawiciele Sejmiku Województwa, śląskie władze samorządowe i przedstawiciele nauki polskiej: Sergiusz Karapiński – Wicemarszałek Województwa Śląskiego, Wiesław Maras - Członek Zarządu Województwa Śląskiego, Wiesław Maśka – Wicewojewoda Śląski, Józef Kocurek – Wiceprezydent Katowic, Henryk Juszczyk - Wiceprezydent Bielska-Białej, prof. nzw. Marek Sitarz z Politechniki Śląskiej. Na peronie nie zabrakło dyrektorów zakładów kolejowych, współpracujących z przewozami regionalnymi na Śląsku, lokalnych mediów, oraz naszych pasażerów i kolejarzy. Uroczystość stała się również okazją do parafowania dwuletniej umowy na dofinansowanie pociągów regionalnych na Śląsku pomiędzy Zarządem Województwa a „ PKP Przewozy Regionalne” spółka z o.o. Nasze trudne rozmowy zakończyły się sukcesem, kwotę dofinansowania zwiększono z planowanych 60 mln zł. do 70,2 mln zł, zapewniając 87% pokrycia deficytu. Jest to największa umowa w skali kraju. Dla naszych pasażerów oznacza to, utrzymanie ponad 500 połączeń regionalnych na dobę, a wiele zagrożonych likwidacją pociągów będzie ich nadal bezpiecznie woziło do pracy, szkoły i na wypoczynek. Barbara Szczerek.

Zobacz   zdjęcia nowego zespołu trakcyjnego

Zobacz    zdjęcia ze spotkania