AKTUALNOŚCI

Do Lublina, wraz z marką REGIOekspres i pociągiem „Warta” z Poznania, zawitają wygodne klimatyzowane wagony z internetem na pokładzie i możliwością rezerwacji miejsc za 3 zł. Natomiast do Chełma dotrą pociągi interREGIO. Codziennie będzie stamtąd wyruszał „Bolko” do Wrocławia (przez Kielce i Katowice), a w weekendy w przeciwnym kierunku będzie mu towarzyszył IR „Prosna”, jadący jednak inną trasą przez Łódź i Warszawę. Mieszkańcy Chełma i Lublina powinni być także zadowoleni z bezpośrednich połączeń z Warszawą: w poniedziałkowe i sobotnie poranki pojedzie IR „Cisy”, a w niedzielne popołudnia „Bystrzyca”. Włączenie białostockich pociągów interREGIO do sieci połączeń dalekobieżnych oznacza także poprawę oferty dla pasażerów z Podlasia. Bez uciążliwych przesiadek będą oni mogli dojechać m.in. do Łodzi, Poznania, Wrocławia i Międzylesia. Więcej możliwości otrzymają także mieszkańcy Podkarpacia. Do Przemyśla zostaną wydłużone pociągi interREGIO: „Władysław Reymont” z Łodzi kursujący dotąd tylko do Krakowa oraz zmierzająca teraz do Rzeszowa „Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy” z Warszawy. Z Przemyśla codziennie będzie także jeździła „Galicja” do Jeleniej Góry.

Nie tylko na EURO 2012 przydadzą się bezpośrednie pociągi interREGIO łączące dwa miasta goszczące drużyny z tej samej grupy turnieju: Warszawę i Wrocław. Do „Prosny” kursującej przez Łódź dojdą: IR „Piast” (jadący Centralną Magistralą Kolejową, przez Katowice i Opole) i „Szczeliniec” (przez inne piłkarskie miasto – Poznań), którym zresztą będzie też można dotrzeć i do Kłodzka, i do Międzylesia. Natomiast z Kotliny Kłodzkiej bezpośrednio będzie można dojechać aż do Olsztyna. Inną dobrą wiadomością dla dojeżdżających do stolicy Wielkopolski z Gorzowa jest wygodny, pojemny i szybki weekendowy pociąg IR „Wilda”. Wracając zaś do CMK-i, warto odnotować drugą parę pociągów z Warszawy na Śląsk, która zapewni codzienne połączenie z Bielskiem-Białą („Skrzyczne”).

 

Nowy rozkład jazdy pociągów na 2012 rok, który wchodzi w życie już 11 grudnia br., ze strony Przewozów Regionalnych zawiera optymalne rozwiązania kompromisowe pomiędzy chęcią poprawy oferty dla pasażerów a ograniczeniami wynikającymi z ogromu prac modernizacyjnych prowadzonych przez zarządcę infrastruktury. Dlatego też zostanie ograniczona liczba pociągów IR, np. na odcinku Katowice – Kraków – Rzeszów oraz w rejonie przebudowywanej stacji Wrocław Główny.

Schemat połączeń REGIOekspres i interREGIO ważny od 11 grudnia

Czytaj też o ofercie REGIO 2012

Prezentacja z konferencji prasowej o ofercie Przewozów Regionalnych na 2012 rok